স্টাফ রিপোর্টারঃ

বাংলাদেশ আভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডাব্লিউটিসি)’র পিএস মাহ্সুদ ও পিএস টার্ণ নামে দু’টি রকেট ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত রাবার ডিস্ক লারনার ও পাখার পাতা বিকল হয়ে চাঁদপুর রকেট ঘাটে পড়ে আছে। এর মধ্যে পিএস টার্ণ শনিবার দিনগত রাত ১১টায় এবং পিএস মাহ্সুদ গত ২৪ দিন বিকল হয়। পিএস টার্ণের যাত্রীরা নির্ধারিত সময়ে গন্তব্য না যেতে পরে খুবই দূর্ভোগের মধ্যে রয়েছেন। প্রায় শতাধিক যাত্রী এখন রকেটের মধ্যেই অবস্থান করছেন।

রোববার (১ সেপ্টেম্বর) দুপুর ১টায় চাঁদপুর শহরের পুরতান লঞ্চঘাটের পশ্চিম পাশে রকেট স্টীমার ঘাটে দেখাগেছে পিএস মাহ্সুদ ঘাটের জেটির সাথে বাঁধা এবং তার পাশেই ডাকাতিয়া নদীর মাঝ বরাবর বাঁধা রয়েছে পিএস টার্ণ।

স্ত্রী ও সন্তান নিয়ে ঢাকা সদরঘাট থেকে শনিবার সন্ধ্যা সাড়ে ৬টায় পিএস টার্ণে বাঘেরহাট যাওয়ার উদ্দেশ্যে রওয়ানা হন মো. শাহজাহান। তিনি বলেন, রকেটটি চাঁদপুর ঘাটে যাত্রী নামিয়ে পুন:রায় ছাড়ার জন্য প্রস্তুতি নিলে বিকল হয়ে পড়ে।

বরিশালের আরেক যাত্রী শামছুল হক বলেন, তিনি স্ত্রীকে নিয়ে রকেটে যাওয়ার উদ্দেশ্যে ঢাকা থেকে উঠেছেন। রকেট বিকল হওয়ার পরে খুবই সমস্যার মধ্যে আছি। এখন পর্যন্ত গন্তব্যে যাওয়ার জন্য কোন রকেট কিংবা লঞ্চ পাইনি। রাতে লঞ্চ পাওয়াগেলে হয়ত যাওয়া যাবে।

বাংলাদেশ আভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডাব্লিউটিসি)’র চাঁদপুর রকেট ঘাটের সহকারী ম্যানেজার মো. মনির হোসেন বলেন, গত ২৪ দিন পূর্বে পিএস মাহ্সুদ ইঞ্জিনের সাথে পাখার সংযোগ দেয়া রাবার ডিস্ক লারনার নষ্ট হয়ে যায়। পরে এটি মেরামতের জন্য ঢাকায় পাঠানো হয়েছে। এটি মেরামত খুবই সুক্ষ্ম কাজ। তাই আরো ৮ থেকে ১০দিন সময় লাগবে।

তিনি আরো বলেন, পিএস টার্ণ শনিবার রাতে চাঁদপুরঘাটে যাত্রী নামিয়ে পুন:রায় ছাড়ার সময় পাখার ৪টি পাতা বাঁকা হয়ে যাওয়ার কারণে ইঞ্জিনে বিকট শব্দ হতে থাকে। বাঁকা পাতা যেদিকে ঘুরার কথা সেদিকে না ঘুরে উল্টো ঘুরার কারণে ইঞ্জিন চালানো সম্ভব হয়নি। এই বিষয়ে উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে।

Sharing is caring!